Como minimizar pontos cegos
Muitas pessoas acreditam que a melhor maneira de eliminar os pontos cegos é ajustar os espelhos laterais esquerdo e direito o mais para fora ou para baixo possível. Além disso, estudos mostram que-talvez pelo desejo de verificar sua aparência ou vaidade-muitos motoristas ajustam o espelho retrovisor interno para que ele reflita a si mesmos; todas essas são práticas incorretas.
Em condições normais, um condutor pode ver um campo de visão de aproximadamente 200 graus à frente sem virar a cabeça (mover apenas os olhos); em outras palavras, existe um arco restante de 160 graus que não é diretamente visível. Esperar que três pequenos espelhos cubram os 160 graus restantes é simplesmente pedir demais deles; na realidade, os espelhos laterais esquerdo e direito combinados com o espelho retrovisor interno fornecem apenas cerca de 60 graus de visibilidade adicional. Então, como lidamos com os 100 graus restantes?
Ao dirigir, é preciso estar totalmente alerta ao ambiente-concentrando-se no trânsito à frente enquanto usa a visão periférica e os espelhos retrovisores para monitorar as laterais e a traseira do veículo. Somente sintetizando informações de todas as direções a segurança na direção pode ser garantida. Embora observar a situação à frente seja relativamente fácil, monitorar as laterais e a traseira requer o uso dos retrovisores do veículo.
1. Os espelhos devem ser instalados nos lados esquerdo e direito, bem como no interior do veículo, com suas posições e ângulos ajustados de acordo com o modelo específico do veículo.
2. Antes de arrancar, o condutor deve utilizar os retrovisores para verificar a aproximação do trânsito pelas laterais e traseiras. Isto permite um julgamento rápido e preciso e uma ação apropriada; mover-se às cegas pode levar a colisões ou incidentes de colisão lateral.
3. Ao dirigir em estradas com várias-faixas que envolvem mudanças frequentes de faixa, é crucial monitorar constantemente o tráfego lateral e traseiro por meio dos retrovisores; não mude de faixa se um veículo se aproximar por trás. Se um veículo estiver ultrapassando você pela lateral ou por trás, não tente ultrapassar o veículo à sua frente naquele momento.