Os espelhos retrovisores automotivos são construídos com uma variedade de materiais. As caixas são normalmente feitas de plásticos como ABS, TPE, ASA ou PA; esses materiais oferecem resistência às intempéries e à radiação UV, ao mesmo tempo que fornecem alta resistência e resistência necessárias para resistir à exposição ambiental-de longo prazo. As estruturas de suporte são geralmente feitas de ferro. Em relação ao revestimento reflexivo, os espelhos domésticos costumam utilizar prata ou alumínio, alguns usando cromo; internacionalmente, no entanto, os espelhos-cromados substituíram em grande parte as versões prateadas e de alumínio, e a maioria dos veículos é equipada com recursos anti-reflexo. Os próprios elementos do espelho são predominantemente feitos de vidro com um teor de óxido de silício superior a 70%.
Os espelhos planos são comumente colocados no lado do motorista porque refletem com precisão a distância de outros veículos, enquanto os espelhos convexos são usados no lado do passageiro para fornecer um campo de visão mais amplo. Esses espelhos convexos-também conhecidos como espelhos-grandes angulares-utilizam sua superfície esférica externa para reflexão, dispersando efetivamente a luz para expandir o alcance visual. Os espelhos retrovisores internos normalmente são montados com adesivos de cura-UV. Além disso, são empregados materiais de liga PC/ASA; estes combinam as propriedades mecânicas superiores do PC com o excelente fluxo e processabilidade do ASA, resultando em um material que oferece excelente resistência mecânica, resistência ao impacto, tenacidade e resistência às intempéries, enquanto mantém a estabilidade dimensional em altas temperaturas.
Os espelhos retrovisores da próxima{0}}geração incorporam pó de óxido de tungstênio de metal de transição como um ingrediente funcional para melhorar os recursos de escurecimento e anti{1}}reflexo. O componente principal é o trióxido de tungstênio, um pó cristalino ortorrômbico amarelo claro que é insolúvel em água, mas solúvel em álcalis e ligeiramente solúvel em ácidos. Em resumo, os materiais para vários componentes e funções dos espelhos retrovisores automotivos são selecionados com base em requisitos específicos para garantir desempenho e segurança ideais.